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商品說明

夏夜星空一鍵自動開收傘

尺吋:28.5cm (含包裝約:29x5x5cm)

材質:玻璃纖維+鋁合金傘骨、pg防紫外線傘布

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

※因製作過程繁複,實品規格可能會有些許誤差。




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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

 

 

(中央社記者吳哲豪彰化15日電)國道中山高北上217公里處晚上10時發生車禍,許姓男子開車帶著1家4口和1輛聯結車相撞,許男3歲的女兒傷重送醫不治。

國道警方獲報趕到現場,將聯結車駕駛帶回分隊進行訊問,聯結車駕駛供稱,他原本行駛外側車道,而許男的車子在內線行駛,先失控撞到內側護欄反彈到外側車道,撞上聯結車。

國道中山高北上埔心省錢路段受到這起事故影響,曾一度大塞車,不過車流在11時已經疏解,至於意外發生原因仍在調查中。1060115
 

中國時報【陳俊雄╱新北報導】

樹林交流道全面通車後,將周邊部分道路改為單行道,導致柑園地區千餘家工廠的大卡車、貨櫃車無法順利出入,立委蘇巧慧及市議員陳世榮、廖本煙昨會同交通局會勘,決議農曆年前將佳園路3段145巷的分隔島打通,便利大型車可經此左轉佳園路,無須爭道迴轉。

樹林交流道開通後,配合「北入南出」,將佳園路3段99、101巷改為單行道,導致原本經由兩處巷道出入的大型貨車,被迫必須繞一大圈遠路,加上當地巷道狹窄,險象環生。

南園社區協會理事長鄭啟任表示,先前已數度透過民代辦理會勘,希望交通局打通佳園路3段145巷的中央分隔島,讓145巷車流經此左轉三峽,但交通局卻以「車流不足」打回票,造成當地上千家工廠的大貨車,只能繞經此地及柑園路1段165巷兩處巷道出入。

陳世榮指出,佳園路三段上班交通尖峰時刻塞車嚴重,他每天都接到許多民眾抱怨電話,由於車陣綿延,人行道甚至成為了雙向機車道,險象環生。

蘇巧慧表示,經與交通局、區公所、養工處等單位協調後,決議先由區所以1週時間移植分隔島樹木,再由養工處、交通局打通分隔島、設置號誌,預計在14天內、農曆年前完工,解決塞車問題。

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